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Ollao TIR 40mm para camiones, Ollaos y ojales para cortinas verticales
La gama de ollaos y arandelas TIR de 40 mm representa el estándar de máxima apertura para aplicaciones industriales pesadas. Este formato está diseñado específicamente para permitir el paso de cinchas de gran calibre, tensores TIR, cuerdas gruesas y sistemas de amarre de alta seguridad.
Disponible en una amplia variedad de materiales, desde el latón inoxidable hasta el acero galvanizado reforzado, cada variante ofrece un equilibrio distinto entre resistencia mecánica, facilidad de instalación y protección anticorrosiva, adaptándose a las necesidades específicas de cada proyecto de transporte o arquitectura textil.
Indicaciones
Indicados para la fabricación y reparación de elementos de gran formato que deben soportar tracciones severas y exposición constante a la intemperie. La medida de 40 mm es la más común en el sector logístico para asegurar la carga en remolques y grandes estructuras temporales.
Opciones de Material y Rendimiento
| Material | Resistencia al Óxido | Facilidad de Remachado | Características Clave |
| Latón Niquelado | Total (No oxida) | Alta | Acabado plata brillante, duradero y profesional. |
| Latón Dorado/Pulido | Total (No oxida) | Alta | Estética premium tipo oro, ideal para diseño y náutica. |
| Aluminio | Total (No oxida) | Muy Alta | El más ligero y blando de remachar; ideal para reducir peso. |
| Acero Niquelado | Alta (Larga duración) | Media/Baja | Muy fuerte; requiere fuerza o prensa para remachar. |
| Acero Galvanizado | Alta (Larga duración) | Media/Baja | La máxima fuerza estructural; el estándar para uso rudo. |
Beneficios clave
- Inmunidad a la Corrosión (Gama Latón/Aluminio): Garantizan una vida útil ilimitada sin manchas de óxido, protegiendo la lona y manteniendo la estética.
- Máxima Robustez (Gama Acero): Ideal para condiciones extremas donde la tracción mecánica es muy elevada; son prácticamente indeformables una vez instalados.
- Gran Formato TIR: El diámetro de 40 mm es compatible con toda la normativa de transporte por carretera y sistemas de cierre de seguridad industrial.
- Versatilidad de Instalación: Los modelos de latón y aluminio permiten un remachado suave con herramientas manuales, mientras que los de acero ofrecen la resistencia necesaria para prensas automáticas.
- Seguridad Profesional: El conjunto ollao-arandela crea un refuerzo que impide el desgarro de la lona en los puntos de anclaje de mayor tensión.
Especificaciones técnicas
- Diámetro Interior: 40 mm
- Formatos: Completo (Ollao + Arandela).
- Compatibilidad: Cinchas de amarre, cables de acero, vientos de carpas y tensores de camión.
Cómo usar el producto
- Para una instalación profesional, realice una perforación de 40 mm con un sacabocados circular.
- Inserte el ollao por la cara principal y la arandela por el reverso.
- Para los modelos de latón y aluminio, puede utilizar un encuño manual; para los de acero, se recomienda encarecidamente el uso de una prensa de palanca o máquina neumática debido a la dureza del material, asegurando un cierre uniforme y seguro.
Donde usar el producto
Es el componente fundamental en toldos de camión TIR, lonas publicitarias monumentales, laterales de carpas para eventos, cubiertas de piscinas de grandes dimensiones, cortinas de naves industriales y arquitectura textil de grandes luces. También es muy valorado en náutica para fundas de invernaje pesadas.
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Descuentos para 5 ud. = 500 unidades
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FAQ
¿Qué es el ollao TIR de 40 mm y por qué es un estándar logístico?
El ollao TIR de 40 mm es el estándar de máxima apertura para aplicaciones industriales pesadas. Se denomina "TIR" porque cumple con la normativa internacional de transporte por carretera, siendo el herraje obligatorio para asegurar la carga en remolques y grandes estructuras. Su diámetro de 40 mm es esencial para permitir el paso seguro de cinchas de gran calibre, tensores, cables de acero y cuerdas gruesas de alta seguridad.
¿Qué precauciones debo tomar durante la instalación?
Debido al gran diámetro (40 mm) y a la dureza variable según el material, el método de instalación cambia:
- Latón y Aluminio: Por su maleabilidad, pueden instalarse con encuños y herramientas manuales de gran fuerza.
- Acero (Niquelado y Galvanizado): Dada la dureza del metal, se recomienda encarecidamente el uso de una prensa de palanca o máquina neumática. Estas máquinas aseguran la presión necesaria para un cierre uniforme y seguro sin deformar la pieza de forma irregular.
¿Qué ventajas ofrece el conjunto "Ollao + Arandela" en este formato?
En aplicaciones de gran formato, el mayor riesgo es el desgarro por tensión dinámica (viento, baches, tracción). El conjunto arandela-ollao crea un refuerzo de tipo "sándwich". Al remachar ambos elementos, el tejido queda aprisionado, distribuyendo la carga de tracción sobre una superficie mayor, lo que impide que la lona se rasgue en el punto donde se aplica la fuerza.
¿Dónde se recomienda su uso prioritario?
Es el herraje fundamental en proyectos de gran envergadura:
- Transporte: Toldos de camión y sistemas de cierre de remolques.
- Eventos: Laterales de carpas monumentales y estructuras temporales.
- Industria: Cortinas de naves industriales, lonas de maquinaria pesada y cubiertas de piscinas de grandes dimensiones.
- Náutica: Fundas de invernaje para embarcaciones de gran eslora.
Información de compra y descuentos:
Para facilitar el abastecimiento de su empresa o taller, disponemos de descuentos por volumen:
- Descuento por 5 unidades (paquete de 500 unidades).
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Especificaciones
| Color: | Aluminio o Acero Niquel o Acero Galvanizado o Latón Dorado o Latón Niquelado |
| Elige: | Ollao o Arandela |